SLATE – CONTROL AIRE/COMBUSTIBLE – R8001C6001
- Descripción
- Características
- Aplicaciones
El R8001C6001 es un módulo de control de relación aire-combustible de Honeywell diseñado para integrarse dentro del sistema SLATE™ (integrated combustion management system). Su función es gestionar y coordinar la relación entre el combustible y el aire en sistemas de combustión avanzados, asegurando una mezcla óptima para una combustión segura y eficiente.
Este módulo forma parte de la familia de módulos SLATE que permiten construir sistemas de control de quemadores modulares, flexibles y adaptables a distintos niveles de complejidad sin depender únicamente de PLCs convencionales.
📌 ¿Qué es y para qué sirve?
El R8001C6001 está diseñado para:
- Controlar la relación entre aire y combustible entregados al quemador.
- Coordinar actuadores y variadores de frecuencia (VFD) que regulan válvulas y ventiladores.
- Proporcionar un control dinámico de la mezcla aire-combustible, mejorando eficiencia y reduciendo emisiones.
- Facilitar estrategias avanzadas como trim, dual fuel y recirculación de gases de escape (FGR).
Este módulo no opera de forma independiente: siempre trabaja junto con el módulo base (R8001A1001), sub-bases y actuadores específicos dentro del sistema SLATE para conformar un control de combustión completo.
¿Cómo funciona?
El Fuel Air Ratio Control Module coordina:
- Entrada de señales de sensores, actuadores y VFDs conectados.
- Control de hasta 4 actuadores SLATE para regular posiciones de válvulas de aire y combustible.
- Control de hasta 2 variadores de frecuencia (VFD) para regular sopladores o bombas que afectan el flujo de aire.
- Comunicación RS-485 Modbus para intercambio de comandos y retroalimentación.
- Lógica de control configurable en campo, lo que facilita ajustes sin programación adicional.
Gracias a esto, puede realizar correcciones continuas de mezcla mientras el sistema opera, logrando una combustión estable y eficiente.
¿Qué problemas resuelve?
✔ Optimiza la mezcla de aire y combustible para mayor eficiencia térmica.
✔ Reduce el riesgo de combustión inestable o ineficiente.
✔ Permite integración con actuadores y VFDs sin lógica externa.
✔ Ofrece diagnósticos y estados de canal para facilitar mantenimiento.
✔ Soporta estrategias avanzadas como recirculación de gases y doble combustible.
